Hydrema G -serie komt naar Nederland !
Meer vermogen in vernieuwde serie mobiele graafmachines van Hydrema
De nieuwe Hydrema MX mobiele graafmachines hebben een breed scala aan
upgrades waaronder krachtigere motoren met 15 procent meer koppel.
Terwijl fabrikanten van bouwmaterieel druk bezig zijn met de omschakeling van fase IV-
naar fase V-motoren om te voldoen aan de nieuwste emissie-eisen introduceert de Deense
fabrikant van bouwmaterieel Hydrema uitgebreide upgrades voor zijn reeks mobiele
graafmachines. De vernieuwde MX-serie profiteert van meer vermogen, een hoger koppel
en het nieuwe geavanceerde Telematicasysteem van Hydrema als standaard.
Hoge vermogensreserve in nieuwe MX G-serie
De upgrades zijn voor de hele serie mobiele MX-graafmachines, bestaande uit de MX14,
MX16, MX17 en MX18 modellen van 14 tot 19 ton, en de twee gespecialiseerde
spoorweggraafmachines MX16 Rail en MX20 Rail. De machines zijn allemaal uitgerust met
de nieuwste Cummins Stage V-motor met 175 pk, die volledig aan de nieuwste emissie-
eisen voldoet. De uitlaatgassen worden nu behandeld in één compacte eenheid, bestaande
uit twee katalysatoren en een deeltjesfilter.
De nieuwe motor heeft een maximumkoppel van 780 Nm. Dat is 15 procent méér dan de
vorige generatie.
"Dit betekent dat de graafmachine 165 pk beschikbaar heeft bij 1500 omw/min zodat de
meeste werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd met een zo laag mogelijk
brandstofverbruik, terwijl ook het geluidsniveau laag blijft. Mobiele graafmachines maken
traditioneel gebruik van veel verschillende uitrustingsstukken. Daarom is de combinatie van
een hoog motorvermogen en het hoogste hydraulisch uitgangsdebiet van tot 407 l/min een
enorm voordeel. Dankzij het enorme beschikbare vermogen kunnen de mobiele
graafmachines van Hydrema veeleisende werkzaamheden uitvoeren bij lagere toerentallen.
Hierdoor nemen ze een bijzondere positie in op de markt voor compacte mobiele
graafmachines." aldus Thorkil K. Iversen, R&D-manager bij Hydrema.
Nieuwe aandrijfmotor en Cruise Control
De mobiele MX-graafmachines zijn populaire compacte graafmachines, ook vanwege hun
mogelijkheden om efficiënt tussen werkplekken te rijden. De transportsnelheid bedraagt tot
35 km/u terwijl het grotere motorvermogen en koppel tot hun recht komen bij het rijden op
wegen of in heuvelachtig terrein.
Hydrema introduceert ook een elektronisch geregelde aandrijfmotor met een automatische
retarder. Met een nieuwe vermogensregeling en cruise control zorgt dit voor optimale
prestaties en comfort tijdens het rijden.
Hydraulica met geoptimaliseerde zwenkfunctie
De mobiele graafmachines van Hydrema hebben van oudsher een apart hydrostatisch
circuit voor de zwenkfunctie met een aparte hydraulische pomp. Dit maakt het mogelijk de
energie van de zwenkrem te regenereren en de zwenkfunctie volledig onafhankelijk te
houden van de andere graafmachinefuncties.
Dit zorgt voor een grotere efficiëntie, een beter brandstofverbruik en soepele, voorspelbare
bewegingen bij gebruik van meerdere functies tegelijk, zegt Thorkil K. Iversen.
Hydrema heeft de zwenkfunctie opnieuw ontworpen voor soepelere bewegingen van de
kraan. Er zijn hoeksensoren toegevoegd en de nieuwe software past de hydraulica en de
zwenkremfunctie voortdurend aan voor alle belastingen.
We hebben het zwenksysteem verfijnd om soepele bewegingen op hellingen te
garanderen. De Soft-Start-functie is een traploze overgang van automatische zwenkrem
naar actieve zwenking van de kraan ", zegt Thorkil K. Iversen.
Uitgebreide standaarduitrusting
De nieuwe G-serie heeft een uitgebreide standaarduitrusting. Dat omvat een automatisch
massaslot, cabineverlichting voor veilig in- en uitstappen, twee dubbelwerkende
hydraulische circuits voor werktuigen en vier led-werklichten op de cabine volgens het
bekende verlichtingsontwerp van Hydrema.
De vernieuwde cabine met verbeterd comfort die Hydrema vorig jaar lanceerde, is ook voor
de nieuwe G-Serie gebruikt. De cabine heeft onder meer uitgebreid verstelbare armsteunen
en een dubbele USB-aansluiting voor opladen.
Bovendien heeft Hydrema uitgebreide instelmogelijkheden in het dashboard toegevoegd
voor het geïntegreerde tiltrotatorsysteem en de hydraulische hulpstukken.
Hydrema Telematics als standaard
De nieuw ontwikkelde Hydrema Telematics is standaard op de nieuwe MX G-serie. Het
geavanceerde telematicasysteem verzamelt voortdurend gegevens over de motor,
transmissie, hydraulica en andere vitale onderdelen van de machine.
De informatie over onder meer temperaturen, oliedruk, brandstofverbruik en actueel
brandstofpeil wordt verzameld en weergegeven op het webportaal of op de smartphone van
de bestuurder. Het systeem verzamelt ook foutcodes om ervoor te zorgen dat service en
reparaties zo nauwkeurig en efficiënt mogelijk kunnen worden uitgevoerd.
De software van de machine kan ook op afstand worden bijgewerkt via het gsm-netwerk,
wat een fysiek bezoek van Hydrema-servicepersoneel bespaart. Deze functies en
kenmerken garanderen de eigenaar van de machine een minimale stilstand en de meest
efficiënte werking. We hebben zeer hoge verwachtingen van dit gloednieuwe
telematicasysteem; zegt Thorkil K. Iversen.
Uitgebreide optionele uitrusting
Naast de uitgebreide standaarduitrusting biedt Hydrema ook een breed scala aan optionele
uitrusting voor de nieuwe machines in de G-serie. Bijvoorbeeld zeven extra led-werklampen
en een intelligent automatisch smeersysteem dat de benodigde hoeveelheid vet aanpast
aan de werkomstandigheden.
Bovendien kan een 360-graden camera worden toegevoegd om de veiligheid rond de
machine te vergroten. Het biedt de bestuurder een beter overzicht en is niet in de laatste
plaats een belangrijk veiligheidselement bij het werken op nauwe plaatsen en in drukke
gebieden, binnensteden en andere drukke stadsdelen.
;We weten dat veel gebruikers een aanhangwagen aan een mobiele graafmachine
koppelen. Daarom kunnen we nu als optie een twee-leiding hydraulisch remsysteem voor de
trailerrem monteren, zegt Thorkild K. Iversen.
